Product No.: 22001Bes
Date Published: 11/2021
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Los aspectos destacados del TIP de la DVRPC para el año fiscal 2022 de Nueva Jersey describen brevemente el TIP de la región como un programa de inversión planificada, multimodal y con restricción federal de cuatro años en infraestructura de transporte. También contiene una lista resumida de todos los proyectos relacionados con el transporte, las carreteras, los puentes, las bicicletas, los peatones y el transporte de carga en la región de Nueva Jersey de la DVRPC que buscará financiamiento federal y estatal entre los años fiscales 2022 y 2025. El documento incluye un resumen financiero de los costos por condado y por operador, una lista de proyectos en el TIP, y cómo obtener más información sobre el TIP y enviar comentarios.Geographic Area Covered: Región de Nueva Jersey de la DVRPC (condados de Burlington, Camden, Gloucester y Mercer)
Key Words: Calidad del aire, Bicicletas y peatones, Puentes, CMAQ, CMP, Conformidad, Mitigación de la Congestión y Calidad del Aire, Proceso de Mitigación de la Congestión, Construcción, Ley de Asignaciones Suplementarias para Respuesta y Recuperación del Coronavirus, CRRSAA, DRPA/PATCO, Justicia ambiental, Ley FAST, FASTLANE, Proyectos financiados por el gobierno federal, Diseño final, Ley para Arreglar el Transporte Terrestre de Estados Unidos, Fomento de avances en el transporte marítimo y terrestre para el logro a largo plazo de las eficiencias nacionales, FTA, GARVEE, Movimiento de Mercancías, Programa de Mejoras de la Seguridad Vial, HSIP, Indicadores de Desventajas Potenciales, Capital de infraestructura, IPD, MAP-21, Avanzar hacia el Progreso en el siglo XXI, Red Nacional de Carreteras para el Transporte de Carga, Programa para Transporte de Carga en Vías Férreas Nacionales, Programa de Rendimiento de las Carreteras Nacionales, Departamento de Transporte de Nueva Jersey, NHFN, NHFP, NHPP, NJ TRANSIT, Métricas de programación y planificación con base en el desempeño, Medidas de rendimiento, Ingeniería preliminar, Participación pública, Pasos a Nivel de Ferrocarril y Carreteras, Derecho de paso, Rutas Seguras a la Escuela, SAFETEA-LU, STBGP, STP, Programa de Subvenciones para el Transporte Superficial, Programa de Subvenciones en Bloque para el Transporte Superficial, Objetivos, TEA-21, TIP, Título VI de la Ley de Derechos Civiles de 1964, Tránsito, Transporte, Programa para Alternativas de Transporte Set-A-Side, Ley de Equidad en el Transporte para el siglo XXI, Programa de Mejora del Transporte
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- Richard Murphy, Jr. (rmurphy@dvrpc.org)
- Jesse N. Buerk (jbuerk@dvrpc.org)
Project Team
- Kimberly A. Dean Manager, Office of Creative and Print Services
- Michael Boyer Director of Regional Planning
- Jesse N. Buerk Manager, Office of Capital Programs
- Maridarlyn Gonzalez Public Participation Planner
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The Delaware Valley Regional Planning Commission (DVRPC) fully complies with Title VI of the Civil Rights Act of 1964, the Civil Rights Restoration Act of 1987, Executive Order 12898 on Environmental Justice, and related nondiscrimination mandates in all programs and activities. DVRPC's website, www.dvrpc.org, may be translated into multiple languages. Publications and other public documents can usually be made available in alternative languages and formats, if requested. DVRPC’s public meetings are always held in ADA-accessible facilities, and held in transit-accessible locations whenever possible. Translation, interpretation, or other auxiliary services can be provided to individuals who submit a request at least seven days prior to a public meeting. Translation and interpretation services for DVRPC’s projects, products, and planning processes are available, generally free of charge, by calling (215) 592-1800. All requests will be accommodated to the greatest extent possible.
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